Chopok

Jeden kopec ale kopa možností na lietanie. Na Chopku sa lieta v lete aj v zime, navyše na takmer každý smer vetra, takže popísať to bude asi náročnejšie. Začnem zimným lietaním. V sezóne je absolútny zákaz štartu a pristátia na zjazdovkách. Takže ak Vás po pristátí prichytí ski patrola, zablokujú Vám skipass a už si ani nezalyžujete. Alebo Vám len proste nepozorní lyžiari dorežú šnúry skôr ako zbalíte padák. Oficiálna pristávačka na juhu je zaznačená iba v letnej mape strediska. Hneď vedľa spodnej stanice kabínovej lanovky. To robí zimné lietanie na juhu trošku problematické. Zväčša nie sú dostatočné termické podmienky na to aby pilot odletel a pristál napríklad v Mýte pod Ďumbierom. Takže po svahovačke ostáva možnosť pristáť niekde do snehu mimo zjazdovky alebo preletieť hrebeň a pristávať na severe. Na vrchole je meteostanica SHMÚ, ktorá dáva trochu skreslené údaje o rýchlosti vetra. V zime je ideálna hodnota niekde medzi 10-12m/s ak fúka juh, pri severnom alebo SZ vetre tak 6-7m/s. Svahovať juh sa dá na Ďumbier, na západ kúsok za Dereše, v ideálnom prípade po sedlo Poľany. Pri severnom smere vetra sa svahuje smer západ. Pri SZ smere sa nad vrchnou stanicou tvorí rotor a svahovanie smer východ môže byť problematické. Treba mať výšku a lanovku obletieť viac zo severu s rezervou. Mávajúcim turistom z vrcholu Chopku sa isto vyhnúť. Keď tak kývať ľuďom na Derešoch :-). Pristátie na severe je vcelku bezproblémové, v 95% sa pristáva smerom z juhu na sever. Lúka obkolesená stromami, mierny sklon na sever. V závere dosť široká aj na prípadnú otočku. Pre začiatočníkov je najkritickejší štart pri silnejšom vetre, vtedy je možné štartovať vľavo od lanovej dráhy, mimo zjazdovky. Kľudne aj 100-200 výškových metrov od vrcholu. Býva tam dosť snehu, takže kamene nie sú problém tak ako v lete. Počas zimy ak fúka len slabý vietor a nedá sa svahovať tak sa dá letiet smerom na Krakovu hoľu. Strmé skaly+nezasnežené stromy otočené na juh produkujú aj v zime dostatočnú termiku na nastúpanie, prípadne let smerom Liptovský Mikuláš. Letné lietanie je oveľa zaujímavejšie. Juh je ideálny na prelety, pre začiatočníka ktorý nevie odletieť z doliny je však let problematický. Pristávacia plocha dolu pri lanovke je menšia, nachádza sa v jame ,nie vždy sa podarí pristáť na rovine. Takže niekedy je záver pristátia do protikopca. Isto nie je pre úplných začiatočníkov a pilot by si mal tu pristávačku osobne pozrieť ešte pred vzletom. Vždy som pristával smerom na juh. Alternatívou môže byť časť zjazdovky pri spodnej stanici vleku do Derešov. Je tam dosť miesta na pristátie, keďže v časti úseku je rovina tak sa dá pristáť z oboch smerov. Dávať pozor na zasnežovacie tyče. Po zbalení treba ísť dolu pešo, alebo kúsok hore a stadiaľ vedie pekný chodník ku stanici kabínky na Kosodrevine. Pri slabom južnom vetre sa stáva že sa pilot po štarte odlepí od zeme ale potom je pred ním chodník kde musí zas pobehnúť. Odľahčí padák, nasleduje klapanec a veci s tým súvisiace. Častokrát radšej s padákom nad hlavou kráčam a rozbehnem sa až nižšie. Po štarte je dobré letieť smer západ - vlek v Derešoch, v dobrom počasí je nad ním vždy nejaký stupák. Severná štatovačka je vhodná aj pre menej skúsených pilotov, kvôli bezpečnému pristátiu na Lúčkach. Ak nie je dosť vetra na svahovanie tak ako prvá možnosť nastúpať je nad lanovkou, od Lukovej vyššie. Ďaľšia možnosť je hľadať termiku nad Priehybou-spodnou stanicou lanovky na Chopok. Na severe je ešte jedna štartovačka pri hornej stanici dvojsedačky. Kedysi sa lietalo iba odtiaľ, boli tam naraz aj desiatky pilotov, kurzy, súťaže. Dnes sa využíva málokedy, hlavne pre peši idúceho pilota to môže byť dobrá voľba keď nemusí šlapať až na vrchol. Štart je medzi sedačkovou a kabínovou lanovkou. Je to mimo zjadovky takže sa dá štartovať aj v zime. Všetky štarty sa nachádzajú v NAPANT-e s obmedzeniami. Povolený štart je od 15.12 do 01.03 a od 01.07 do 15.09 Parkovanie je všade spoplatnené, dobrá voľba pre pilotov zo severu je nechať auto na stanici v Liptovskom Mikuláši, prípadne záchytnom parkovisku v Pavčinej Lehote a využiť autobusovú dopravu. V zime je možné využiť bezplatné skibusy.