Offline
Batéria
— %
Signál (LTE)
— %
—:—
Východ
—:—
Západ

Donovaly - Nová Hoľa

1350 m n. m.
Prevýšenie 445 m
● Načítavam…
Vietor
— m/s
Smer
—°
Stabilita
Teplota
°C
Pocitovo °C
Vlhkosť
%
 
Tlak
hPa
 
Rýchlosť vetra
m/s
Max. náraz — m/s
Smer vetra
°
Slnečné žiarenie
W/m²
 
Vietor – Prehľad
Priemer (10 min)
— m/s
Max. náraz
— m/s
Smer
—°
Stabilita
Intenzita
Rýchlosť vetra
Teplota, Vlhkosť a Tlak
História meraní
ČasTeplota (°C)Vlhkosť (%)Vietor min/avg/maxSmerTlakSlnkoBat
Popis štartovačky 3D Mapa
Nadm. výška
1350 m n. m.
Sklon plochy
35.0°
Max. vietor štart
7.0 m/s
Max. LŠZ v priestore
80

Vzletová plocha Donovaly – Nová Hoľa sa nachádza v katastri obce Donovaly, na hranici Národného parku Nízke Tatry a Veľká Fatra. Je určená pre výcvik, samostatné a súťažné lietanie. Vzletová plocha na juh sa nachádza v pravo od vrcholovej stanice lanovky (v smere pohľadu do údolia) pod turistickým chodníkom. Vzletová plocha na sever sa nachádza za stanicou lanovky. Obe sú určená pre vzlet padákových a závesných klzákov. Nadmorská výška plôch je 4450 ft AMSL. Prevýšenie nad miestom pristátia ( Dolná pristávačka ) je približne 445m. Súradnice miesta vzletu sú: 48°53’18,97‘‘S, 19°13’48,14‘‘V. Vzlet je obmedzený aktuálnymi poveternostnými podmienkami ako je smer, sila a rýchlosť vetra, výška a spodná základňa oblačnosti, vplyv turbulencie a rozvoj termického prúdenia. Vzlet z južnej plochy sa vykonáva v smere 170-220°. Po odpútaní v stanovenom smere sú na ľavej strane prekážkou stĺpy a lano lanovky, ktorá sa tiahne z údolnej stanice na vrchol Novej Hole. Južná plocha je dostatočne veľká na prípravu max.15 lietajúcich športových zariadení pre vzlet. Hraničná sila vetra je 7 m.s-1 pre padákové klzáky a 10 m.s-1 pre závesné klzáky. Severný štart je určený výhradne pre skúsených pilotov a v ideálnych podmienkach. Štartuje sa na smer 0 - 25° a plocha je obmedzená na maximálne 3 padáky. Prístup na plochy je počas sezóny možný lanovkou alebo pešo po vyznačených turistických trasách na vrhol Novej Hole. Mimo turistických chodníkov a zjazdovky je pohyb zakázaný.

Vietor – Prehľad
Priemer (10 min)
— m/s
Max. náraz
— m/s
Smer
—°
Stabilita
Intenzita
Lokalita a prístup 3D Mapa
Parkovanie 3D Mapa
parkovanie 1
Platené
Nadmorská výška
930 m n. m.
GPS
48.87787, 19.23516

Menšie, platené parkovisko vedľa údolnej stanice sedačky na Novú hoľu. Vstup je cez rampu a poplatok za parkovanie je potrebné uhradiť v osobitnom automate pri pokladni lanovky. Držitelia lístkov na lanovku majú zľavu z ceny, uplatňuje sa pri platbe v automate.

Prístup 3D Mapa
výšlap 1
Lanovka
Prevýšenie
420 m
Čas výšlapu
7 min

Lanovka na Novú Hoľu premáva cez víkendy v pól-hodinových intervaloch. Jednosmerný lístok stojí 12 eur. Počas letných prázdnin je lanovka v prevádzke každý deň.

Galéria
foto 1
foto 2
foto 3
foto 4
foto 5
foto 6
+3 ďalších
Pristávačka 1 — Dolná pristávačka 3D Mapa
Nadmorská výška
905 m n. m.
Smer pristátia
75-110
Sklon
3.0°
Riziko
Hlavná cesta a oplotenie pzemku

Dolná pristávačka je obvykle využívaná podľa aktuálneho smeru vetra, ktorý spoľahlivo indikuje meteorologický rukáv umiestnený v jej strede. Ideálne je vyklesať v priestore nad údolnou stanicou lanovky a následne podľa smeru vetra pristávať z východnej alebo západnej strany lúky čo najbližšie k ceste. Na lúke sa nachádza totiž viacero oplotení, ktorým je potrebné sa vyhnúť. Pri turbulentných podmienkach alebo silnom vetre sa pre možný výskyt rotorov alebo nárazov vetra odporúča použiť radšej hornú pristávačku.

3D
Pristávačka 2 — Horná pristávačka 3D Mapa
Nadmorská výška
992 m n. m.
Smer pristátia
Sklon

Horná pristávačka sa nachádza hneď vedľa horného parkoviska a tvorí ju rozľahlá lúka, ktorá býva v priestore určenom na pristátie pokosená. Samotná lúka je ohraničená hlavnou cestou zo severu a vedľajšou zo západu. Na lúke sa nachádza oplotené ihrisko, ktoré pri správnom vyklesaní ale nepredstavuje prekážku. Nachádzajú sa na nej dve fléry, ktorých polohu je dobré si overiť ešte na zemi pred samotným letom, keďže je ich zhora slabšie vidieť. Pristávať sa dá na všetky smery vetra, ideálne na južný. Keďže je pristávačka dobre viditeľná rovno zo štartu, obsahuje minimum rizík a má veľkú rozlohu, je ideálna pre pristátia pilotov začiatočníkov.

3D
Prevádzkové informácie
Prevádzková doba
V čase medzi východom a západom slnka.
Zodpovedná osoba
PEGAS Paragliding Partizánska 60 97401 Banská Bystrica PaedDr. Miroslav Jančiar 0903 441 416, pegasmiro@yahoo.com
Frekvencie
Neuplatňuje sa.
Protipožiarna ochrana
Neuplatňuje sa. Prostriedky protipožiarnej ochrany sa nevyžadujú. Plocha je určená iba pre lietanie bezmotorových padákových a závesných klzákov. Základné prostriedky pre poskytnutie prvej pomoci má pilot v individuálnej výbave. V oblasti pôsobí Horská služba Donovaly. Kontakt: OS HZS Veľká Fatra - Donovaly Mišúty č.504, 976 39 Donovaly tel.: 048/4199724, fax: 043/4222662 e-mail: vfatra@hzs.sk
Zabránenie vstupu neoprávnených osôb
Neuplatňuje sa. Vzhľadom k povahe horskej plochy a druhu lietania pre ktoré je plocha určená nie je potrebné zabezpečenie prístupu. Turistický chodník vedie mimo miesta určeného pre vzlet.
Zabezpečenie lietadiel a objektov
Neuplatňuje sa. Pilot si za svoje lietajúce športové zariadenie zodpovedá sám.
Plán odstraňovania lietadla
Neuplatňuje sa. Pilot si za svoje lietajúce športové zariadenie odnesie mimo miesta vzletu, tak aby nebránil vo vzlete ostatným pilotom.
Spôsob údržby plochy
Neuplatňuje sa.
Spôsob údržby vizuálnych prostriedkov
Neuplatňuje sa. Na ploche sa nenachádzajú vizuálne prostriedky. Veterný rukáv je súčasťou vrcholovej stanice lanovky.
Prekážkové roviny a plochy
Neuplatňuje sa. Vzlet je obmedzený aktuálnymi podmienkami ako je smer, sila a rýchlosť vetra, výška a spodná základňa oblačnosti, vplyv turbulencie a rozvoj termického prúdenia. Plocha je vhodná pre vzlet v smere 170-220° Po odpútaní v stanovenom smere sú v ľavej časti priestoru prekážkou stĺpy a lano lanovky, ktorá sa tiahne z údolnej stanice na vrchol Novej Hole.
Monitorovanie prekážkových rovín
Neuplatňuje sa.
Kontrola prevádzkových plôch
Neuplatňuje sa.
Kontrola technických parametrov
Neuplatňuje sa.
Kritický typ lietadla
Letový terén je určený pre bezmotorové padákové a závesné klzáky bez obmedzenia.
Postupy počas verejných podujatí
Neuplatňuje sa.
Priestory

Plocha sa nachádza vo vzdušnom priestore triedy G, preto je odporúčané monitorovanie leteckej frekvencie Bratislava Info 124,300 MHz. Núdzová frekvencia je 121,500 MHz. Priestor triedy G je vertikálne od zeme do 8000ft AMSL. V blízkosti letového terénu sa nachádza vojenské letisko s civilnou prevádzkou Sliač s jeho priestormi CTR a TMA Sliač, do ktorých je bez predchádzajúcej koordinácie a povolenia lietanie zakázané. Frekvencia letiska Sliač je 122,905 MHz a volací znak je SliačTWR.. Na sever od letového terénu sa nachádza letisko Ružomberok (ATZ) 123,030 MHz a na severovýchod je letisko JASNA (RMZ) s frekvenciou 130,130MHz. Letová oblasť sa nachádza na rozmedzí NAPANT a NP Veľká Fatra, preto je nutné v lokalitách národných parkov lietať v súlade so zákonom č.543/2002 Z.z. Zákon o ochrane prírody a krajiny.

Priestory
Priestory
Mapa vzdušných priestorov, NOTAMov a obmedzení pre voľné lietanie.
Otvoriť mapu priestorov
História letov — XContest.org
Lety zo štartovačky
XContest.org neumožňuje vkladanie svojej stránky do iných weby.
Klikni na tlačidlo nižšie — otvorí sa priamo zoznam letov z tejto štartovačky.
Platba

Použitie plôch pre štart a pristátie je v tejto lokalite bezplatné.

ALADIN – SHMÚ meteogram

Načítavam meteogram…

ALADIN predpoveď – SHMÚ
Načítavam predpoveď…
Profil vetra – ALADIN SHMÚ
Načítavam profil vetra…

Načítavam profily…